Danas, zračni jastuci u automobilima,ABS(sustav protiv blokiranja kotača) i drugi sigurnosni uređaji postali su standardna oprema u većini automobila. Ovaj neizostavan sigurnosni uređaj također je postao glavni referentni faktor za kupce pri kupnji automobila. Ali znate, ovaj sigurnosni uređaj je također lijep i mora se pažljivo održavati zimi.
Zračni jastuci u automobilu imaju rok trajanja i održavanje koje se ne može zanemariti.
Naravno, sigurnosne performanse automobilskih zračnih jastuka postupno se poboljšavaju, ali znate li da automobilski zračni jastuci još uvijek imaju rok trajanja? Održavanje automobilskih zračnih jastuka nije toliko vizualno kao održavanje izgleda karoserije automobila i vrlo ga je lako zanemariti. Ako se zanemari održavanje automobilskih zračnih jastuka, zračni jastuci vjerojatno će postati krivac. Stoga su se novinari konzultirali sa stručnjacima kako bi vas naučili kako održavati automobilske zračne jastuke.
Zračni jastuci automobila moraju se koristiti zajedno sa sigurnosnim pojasevima kako bi se osigurala sigurnost kupaca automobila. Kupci automobila ne smiju stavljati bočice parfema na zračne jastuke putnika na prednjim sjedalima i lijepiti rezervne dijelove. Nakon što se zračni jastuk aktivira, predmet može biti izbačen iz zračnog jastuka automobila, što može oštetiti vozača i putnike. Obično treba smanjiti visoku temperaturu i elektrostatičku indukciju. Nije potrebno držati zračni jastuk automobila i senzor u prirodnom okruženju visoke temperature i elektrostatičke indukcije kako bi se spriječilo nepravilno otvaranje zračnog jastuka automobila, kako bi se spriječili slučajni udarci, vibriranje senzora zračnog jastuka automobila i kako bi se spriječilo naglo širenje zračnog jastuka automobila, ne mijenjajte softver sustava zračnih jastuka automobila i razuman raspored okoline, ne mijenjajte softversku rutu sustava zračnih jastuka automobila, ne mijenjajte prednji branik i prednju bočnu strukturu vozila; ako je vozilo opremljeno bočnim zračnim jastucima i bočni zračni jastuci su ugrađeni na sjedalo, navlaka sjedala ne mora biti ugrađena.
Li Xiaobin, konzultant za automobilske servise, rekao je: U osnovi je nemoguće da zračni jastuk automobila zakaže tijekom normalnog ciklusa primjene vozila. Svakih 10.000 do 20.000 kilometara vozila ide u 4S radionicu kako bi se provjerio zračni jastuk automobila i njegove priložene komponente, ali nakon deset godina primjene, nemoguće je... Kako bi se osigurala kvaliteta zračnih jastuka automobila, obavezno ih u potpunosti pregledajte. Ako standardi dopuštaju, treba ih odmah zamijeniti. Li Xiaobin je naglasio: indikator zračnog jastuka automobila treperi ili ostaje upaljen nakon što vozilo radi 6 do 8 sekundi, što ukazuje na to da je zračni jastuk automobila neispravan; kada vozilo radi, indikator zračnog jastuka automobila treperi 5 sekundi kako bi pokazao da je zračni jastuk automobila neispravan, svakako odmah dođite u 4S radionicu na pregled i rješenje, nije potrebno da zračni jastuk automobila bude ubojica.
Postoji mnogo razloga zašto se pali lampica greške ABS-a, stoga nemojte paničariti.
ABS kočenje ABS kočenje je uobičajeni aktivni sigurnosni uređaj u automobilima. Kada vozač brzo pritisne papučicu kočnice tijekom cijelog procesa naglog kočenja, prednja guma ne može lako blokirati kotače, a mogućnost prebacivanja u rad i dalje postoji. Rizici koji stoje pred njim osiguravaju pouzdanost orijentacije automobila. Najvažnija uloga ABS-a nije smanjenje kočionog puta, već pokušaj održavanja pouzdanosti položaja vozila tijekom cijelog procesa kočenja.
Ne paničarite kada lampica upozorenja na kvar ABS-a iznenada zatreperi. Softver kočionog sustava automobila još uvijek radi i automobil se može uspješno odvesti u servis; ako lampica ABS-a i ručne kočnice istovremeno trepere, to ukazuje na to da je vjerojatno došlo do ozbiljnog kvara u softveru kočionog sustava vozila. U tom trenutku nije moguće nastaviti vožnju. Odmah smanjite brzinu, zaustavite se uz cestu i odmah se obratite servisu radi spašavanja.
Poseban podsjetnik: Vozila s ABS-om imaju ABS senzore u svakom polju. Zimi se ABS senzori vrlo lako mogu prekriti kišom i snijegom, što uzrokuje kvar ABS-a. Vrlo je važno odmah očistiti gume zimi.
Vrijeme objave: 18. travnja 2022.